(ZURIQUE) Ola pessoal, bom dia! Já estou na Suiça enquanto espero minha escala de 12 horas para seguir à Tailândia. Só depois parto para Cingapura. Eita viagem que não acaba.
Neste momento, em Paris, o Conselho Mundial está reunido sobre o escândalo de Cingapura/08. Conforme eu tinha prometido antes de viajar, gostaria de recordar momentos polêmicos da F-1. A batida proposital de Nelsinho na primeira corrida noturna na história da categoria fez com que uma longa discussão sobre “sacanagens” viesse à tona.
Evidentemente que julgamentos assim são bem pessoais. Aproveito para expor os meus.
JAPÃO, 1989:
Hoje acho que serei linchado, justamente por falar algo que é quase um sacrilégio no Brasil. Para mim a manobra de Alain Prost sobre Ayrton Senna não é tão deliberada quanto muitos apontam. Observando várias vezes, pode se perceber que o brasileiro, sempre ousado, tenta dar o bote no francês. Ou seja, fez a parte dele. Porém, Prost, que já começava a traçar sua curva, não abriu ao brasileiro. Também fez o que devia. Eles não vieram lado a lado durante toda a reta.
Penso que toda a discussão do episódio se deve ao fato de Senna ter voltado à prova, vencido e depois ter sido desclassificado. Esse é o ponto da discórdia. Mas de qualquer forma, vai lá o toque dos dois.
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JAPÃO, 1990:
No ano seguinte, as peças mudaram de posição. Era Senna quem estava em vantagem. Os jornalistas que estavam presentes em Suzuka garantem que o brasileiro antes mesmo da largada já anunciava a batida por vingança. Se pensarmos a velocidade em que ambos estavam na primeira curva, foi uma temeridade. Uma das piores manobras por colocar em risco a vida dos dois.
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AUSTRÁLIA, 1994:
A disputa entre Michael Schumacher e Damon Hill foi polêmica quase que toda. Porém, o capítulo final na Austrália foi uma piada, de tão mal feita. Hoje, vira motivo de riso. Schummy fica caçando o inglês na pista toda. Uma vergonha! Reparem que quando o alemão bate olha para direita, como quem busca a confirmação da “tragédia”.
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JEREZ DE LA FRONTERA, 1997:
Schumacher ataca de novo. E se dá mal! Ao tentar bater em Villeneuve, sai da corrida. O canadense não. E leva o título.
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ÁUSTRIA, 2002:
A troca de posições em Zeltweg em 2002 é inesquecível. Foi algo realmente triste para o esporte. Para mim, todas as pancadas são piores. Isso não significa que a mudança nas posições de Schumacher e Rubens Barrichello não me agrida como a todo o mundo. Lamentável!
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MÔNACO, 2006:
Já disse que o que houve em Cingapura é incomparável. Mas a luta pela pole-position em Monte Carlo, em 2006, foi uma piada. Mais uma péssima atuação do canastrão Schummy. Ninguém caiu nessa meu amigo!
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CINGAPURA, 2008:
O pior para mim. Chega ao trambique máximo. O acidente de Nelsinho além de colocar sua vida em risco, pôs o de todos os outros pilotos. Além dos espectadores. Isso que é inaceitável, como o de Senna em 1990. Para mim os dois acidentes mais perigosos.
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Quanta mutretagem!
Felipe Motta é repórter da rádio Jovem Pan desde 1999, cobriu seu primeiro GP do Brasil em 2002. Em 2004, assumiu a função de viajar em todas as corridas com a F-1. Já conheceu mais de 40 países, ao lado da velocidade dos carros e de outros eventos esportivos, como Copa do Mundo (2006) e Copa das Confederações (2009).