(SÃO PAULO) Lewis Hamilton confirmou o favoritismo da McLaren e cravou a pole para o GP de Abu Dhabi. Sebastian Vettel, Mark Webber, Rubens Barrichello e Jenson Button completam os cinco primeiros. Daqui a pouco, às 13 horas, tem Fórmula Jovem Pan.
Felipe Motta é repórter da rádio Jovem Pan desde 1999, cobriu seu primeiro GP do Brasil em 2002. Em 2004, assumiu a função de viajar em todas as corridas com a F-1. Já conheceu mais de 40 países, ao lado da velocidade dos carros e de outros eventos esportivos, como Copa do Mundo (2006) e Copa das Confederações (2009).
31/outubro/2009 at 12:43
E a coisa começou mais cedo do que eu pensava!!!
Bastou o anúncio de Bruno Senna como piloto da Campos e a velha política da Globo já entrou em cena. Galvão Bueno fez um discurso melodramático de uns dez minutos dizendo não saber qual será sua reação ao narrar na primeira corrida o nome Senna. Depois, durante a transmissão, falaram da “dança das cadeiras” e, misteriosamente, o nome de Piquet sumiu da conversa. Aliás, quem prestou atenção percebeu que o Reginaldo Leme não abriu a boca nesse ponto da conversa que ficou restrita entre Galvão, Mariana (como é bem informada…) e Burti. Mariana chegou a lançar uma pérola, a de que Heidfeld pode ir para a McLaren e não opinou, afirmou categoricamente que Pedro de la Rosa é o companheiro de Senna na Campos.
Para quem prestou muita atenção mesmo na transmissão, percebeu que há um clima de hostilidade declarada entre Galvão e o restante do grupo. Várias vezes Bueno cortou a palavra de Reginaldo e muitas vezes nem sequer deu a palavra a qualquer um deles. Aliás, Galvão estava mais perdido que cego em tiroteio. Foi patético o treino transmitido pela Vênus Platinada, mas eles são cegos e ainda acham que estão perdendo audiência por causa do espetáculo e não por causa do cara atrás do microfone.
E olha que o nome Piquet esteve em baila neste final de semana. Teve até entrevista do Bernie dizendo que quer sim Piquet ao lado de Senna na Campos, muita gente falando de Toyota, da provável ressurgida BMW agora como Sauber, da USF1 e, mesmo assim, a Globo nada comentou.
Pensei que essa idiotice tinha morrido mas, pelo jeito, vai continuar firme e forte. Preparem-se para 2.010, a ladainha voltou – Senna Herói x Piquet Vilão… E, com toda certeza, não é só a Globo que vai embarcar nessa…
31/outubro/2009 at 13:10
O Antonio Carlos por favor, o blog é para comentar sobre pilotos,carros e coisas correlatas. A paixão ,é para outros esportes.Automobilismo é para apreciadores, e não torcedores pois toda torcida que vc possa ter em nada melhora carro ou piloto
31/outubro/2009 at 13:15
Pensei exatamente a mesma coisa, Antonio Carlos! Apenas não conseguiria me expressar com a sua precisão!
A Globo não mencionou o nome do Piquet uma única vez, e olha que o Nelsinho tem um cabo eleitoral extremamente pesado: Bernie Ecclestone. O Bernie “aconselhou” a Campos a trazer o Nelsinho para a equipe e conselho do Bernie não pode ser apenas ouvido: tem de ser seguido.
A própria Campos diz querer formar um equipe ibero-americana (o que pode significar uma dupla de la Rosa-Senna ou Maldonado-Senna), mas, ao mencionar Copa do Mundo de 2014 e Olimpíadas 2016, pode significar uma dupla Piquet-Senna e, quem sabe, com a Petrobras como fornecedora de combustível.
A Globo é boa para ver as imagens; em termos de informação é totalmente desprezível.
31/outubro/2009 at 13:19
FELIPE MOTTA
Já estou pedindo perdão antecipadamente. Mi desculpas pelo que vou falar agora. Mil perdões. Mas não dá para falar diferente.
CARO LUIZ ALBERTO
Deixa de ser trouxa e acorda para a vida. Eu aposto quanto você quiser que eu conheço mil vezes mais de automobilismo do que você.
Nossa, como tem babaca no mundo…
31/outubro/2009 at 13:31
É antoniuo carlos ,pela sua educação percebe-se que vc tem muita cultura
31/outubro/2009 at 13:47
Antônio Carlos,
Adorei seus comentários.
Abs.
31/outubro/2009 at 14:32
Desculpem…
Mas o Galvão é desprezível…
Pior do que ele… Só a política da Globo…
Chega a dar nojo e embrulhar o estômago!!!
Totalmente tendencioso…
Por favor, né?
faz q nem eu… Sintoniza na PAN-AM e ve a imagem da Globo… mais nada!!!
Isso sim é informação!!!
Isso sim é automobilismo… De resto… leia o DFDP…
31/outubro/2009 at 14:38
Ah… Jah ia eskecendo…
Não perca o Fórmula Jovem Pan tb!!!
31/outubro/2009 at 14:52
Luiz Alberto…automobilismo é um esporte de apaixonados. Só os que o tem no coração é que cosenguem acompanhá-lo. Quem mais acordaria às 03:00 ou 04:00 hs da madrugada para vê-lo, que não os apaixonados por ele. Além disso, o espaço é dividido entre um profissional do ramo (Felipe Motta) e nós…simples mortais torcedores, e seguidores. Aqui é onde trocamos informações e expomos essa paixão, por isso, é muito comum que por vezes os comentários venham carregado de alguma emoção. Até porque ninguém é de ferro…
31/outubro/2009 at 14:53
Antônio Carlos,
Eu assino embaixo! Achei que só eu havia percebido as asneiras comentadas, ele se supera a cada transmissão.
Tomara que o Bruno ganhe em Mônaco que aí o Galvão morre do coração e deixa td mundo em paz! Brincadeirinha:)
Motta, quem comenta em seu blog pode ou não pode ser torcedor, avise-me por favor, que nunca mais comento!
31/outubro/2009 at 15:23
Colocando o Galvão de lado, afinal ele é sempre suspeito, fica realmente difícil para os fãs do Ayrton ( e eu sou um deles) não se emocionar ao lembrar do piloto.
Respeito a opinião dos que acham que somos cria do marketing da Globo, mas ao mesmo tempo sinto pela falta de respeito que os mesmos têm conosco e para com a opinião que emitimos, afinal, achar que somos fã de alguém só porque outro nos induziu é o mesmo que dizer que somos pessoas sem personalidade.
É preciso que aqueles que pensam assim entendam de uma vez por todas que foi a própria qualidade do piloto que nos levou a ser seu fã.
Sei que há aqueles que se emocionam com a frases ditas, a bandeirinha pós-corrida ou mesmo o hino da vitória. Mas como já dito ao Luiz Alberto: automobilismo é paixão e paixão é emoção; e não há nada mais natural do que isso.
Os que amam futebol, se emocionam com o seu time. Até a seleção brasileira já nos emocionou em algumas copas do mundo.
Ver o sobrenome Senna novamente na lista de classificação é por demais emocionante, assim como o foi para quem é fãnzão do Piquet.
Não é começo de babaquice, apenas boas lembranças. Estamos ciente, como disse Bernie Ecclestone (sogrão), de que Bruno não é Ayrton.
31/outubro/2009 at 15:26
Só não coloco a minha mão no fogo pelo Galvão, pois esse a gente nunca sabe qdo fala sincero ou puxando mais ibope…
31/outubro/2009 at 15:41
Pos Driver Weight (kg)
1. Hamilton McLaren-Mercedes 658.5
2. Vettel Red Bull-Renault 663.0
3. Webber Red Bull-Renault 660.0
4. Barrichello Brawn-Mercedes 655.0
5. Button Brawn-Mercedes 657.0
6. Trulli Toyota 661.0
7. Kubica BMW-Sauber 654.5
8. Heidfeld BMW-Sauber 664.0
9. Rosberg Williams-Toyota 665.0
10. Buemi Toro Rosso-Ferrari 661.5
11. Raikkonen Ferrari 692.0*
12. Kobayashi Toyota 694.3*
13. Kovalainen McLaren-Mercedes 697.0*
14. Nakajima Williams-Toyota 704.0*
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 696.5*
16. Alonso Renault 708.3*
17. Liuzzi Force India-Mercedes 695.0*
18. Sutil Force India-Mercedes 696.0*
19. Grosjean Renault 710.8*
20. Fisichella Ferrari 692.5*
* Declared weight
31/outubro/2009 at 15:48
O circuito de Abu Dhabi é lindo, mas ao mesmo tempo uma ofensa; R$50.000.000,00 gastos numa mxrda de pista onde só os mais ricos têm acesso.
Saudades de Donnigton.
31/outubro/2009 at 15:51
Está largada ñ perco de Jeito nenhum. Sabemos que em uma corrida tudo pode acontecer, principalmente em um circuito novo e que tem uma bela e longa reta. Acho que vai ter gente se estrannhando no final da reta após a largada. Motivos: é final de temporada todo mundo quer mostrar serviço e partir p/ cima. Pelos pesos mostrados a corrida está ñ está boa para o Rubens, é o mais leve e está atrás dos seus concorrentes terá que acelerar/pilotar muito se quiser incomodar Vettel ou conseguir ao menos um pódio. O ponto positivo p/ o Rubens é a sua tranquilidade, o futuro em 2010 está garantido e como o mesmo disse “o que vier é lucro”.
Aquele abraço!!!!!
31/outubro/2009 at 15:55
Já o Circuito da Coréia do Sul promete:
ww.youtube.com/watch?v=Ai8PxT7zSzI&feature=player_embedded#
31/outubro/2009 at 16:19
Para falar a verdade, gosto do Galvão, mais gostaria de ver Téo José com comentários de Felipe Motta, já pensaram?
Sobre a discussão acima tá na cara que a globo é sempre e sempre do Senna e deixa Piquet de lado, é sempre assim: Lembra o Senna, Quando Senna…..e por ai vai. Outra coisa, tirando esse fato do Nelsinho, o Reginaldo Leme nunca fez comentários que me agradace, o Burti sabe mais que os dois mais foi contratado para traduzir rádio! É uma pena, o Galvão traz emoção as narrações, mais ele é o narrador, comentáristas, estrategista é tudo e corta todo mundo. Abração a todos e bom domingo e bom feriado.
31/outubro/2009 at 16:31
Não entendo o porquê da discussão. Abaixem o volume e ouçam a Jovem Pan. Falamos muito sobre a volta de Nelsinho, a chegada de Bruno, a mudança de ares de Rubinho. E não apenas os brasileiros: Rosberg, Raikkonen, Kovalainen…
Poxa, que saco!
Quantos à pergunta da Mari, claro que podem ser torcedores. Mas só peço que se manifestem com respeito para comigo, demais particapantes e pilotos… Podem escrever sobre tudo, mas com argumento e respeito.
Antônio Carlos: modos! Rs… Aliás, ouviu sua pergunta ao Nico Rosberg?
31/outubro/2009 at 16:49
“Respeito a opinião dos que acham que somos cria do marketing da Globo…”.
RGolino,
Torcer pelo Senna era fácil. Ele tinha qualidades de sobra – era genial e mais alguma coisa. Ele poderia ter mais torcedores, mas aqueles que não gostam do Galvão acabavam por torcer contra para fazer contra-peso. Tudo isso por causa da bestialização da massa cinzenta dos torcedores promovida pelo Galvão.
Uma coisa vc vai concordar: a maioria dos torcedores entrou na dele, naquela de endeusamento, que o cara nunca erra (mesmo tendo cometido o erro mais crasso), a intimidade forçada com ele… etc e perdeu o senso crítico. Isso dá náuseas.
Graças a Deus hj temos a internet e podemos evitá-lo.
Abs.
31/outubro/2009 at 16:52
Agora que falaram, achei que eu tinha perdido algo…. nõa ouvi o nome do piquet nas possíveis cadeiras…..
Mas se foi falado, deviam ter no mínimo noticiado….
Agora, que seria bom se o Burti tivesse mandado o galvão sifu quando ele desejou um “boa sorte” meia boca, seria.
31/outubro/2009 at 19:07
Anselmo…fora sua competência atrás de um volante, o cara era normal, cheio de defeitos como todos nós. Esses fãs que vc citou, talvez fossem os mesmos que hoje não assistem mais a competição. No entanto, é preciso fazer um parênteses sobre essas pessoas; mesmo elas não gostando de corridas e sim do ídolo, elas sempre souberam separar o jóio do trigo, póis mesmo com todo o trabalho da Globo para tornar Barrichello um substituto, os mesmos não foram fisgados. Sinal que sabiam reconhecer um talento. Mas vc sabe como é, ídolo é ídolo; nunca soa, nunca fede, nunca erra e por aí vai…
É importante frisar que sou fã do piloto Ayrton Senna, póis pessoalmente não o conheci para dizer se era bom ou ruim. Mas tenho para mim que era uma ótima pessoa; apenas uma impressão.
Qto ao Galvão, de nada adianta ter bronca do Ayrton só por causa do locutor. O cara é assim sempre e sempre será; é o papel dele tentar “vender o peixe”. Deixa ele fazer o que a Globo manda, a gente tendo corrida com boa transmissão para ver já tá de bom tamanho…
31/outubro/2009 at 19:17
Mudando de assunto…hoje tive a péssima notícia de que as coisas não andam muito bem para o kartismo brasileiro; o que é uma pena, póis é onde são formados 99% dos pilotos. Dizem que até em São Paulo, que era aonde sempre fervia, a coisa anda meio devagar. Tomara que seja só um efeito da crise…
1/novembro/2009 at 7:45
Pra variar, Antonio Carlos faz um comentário daqueles e alguém vem arrumar confusão..rsrsrs
Com eu ja disse, aqui é o unico lugar q eu leio comentario por comentário. Cada um tem algo a acrescentar, e posso dizer que ja mudei de opinião apenas lendo o embasamento do pessoal por aqui. Td bem q dessa vez, não teve comentário do Leone…rsrs
Bom, realmente, o jeito é ver a tv muda e ouvir a Jovem Pan. O cara é um lixo total, embora eu seja um apreciador dos comentarios do Burti.
Quanto a corrida, pra mim, o Lewis vai passear. Vai apertar o botão do Kers na largada e vai sumir. Só nao ganha se fizer alguma besteira na saida do estacionamento do aeroporto de Congonhas (leia-se boxes!). Depois, devem vir as RB e depois, as Brawn (a ordem dos pilotos indiferente..) Tá com cara de corrida monotona…espero q esteja enganado!
Abraços