(SÃO PAULO) Olá a todos! Hoje meu dia foi bastante corrido. Amanhã, viajo para Florianópolis para acompanhar o Desafio Internacional das Estrelas. A corrida sempre é emocionante.
Com certeza, teremos muitos áudios e informações. Aguardem!
Felipe Motta é repórter da rádio Jovem Pan desde 1999, cobriu seu primeiro GP do Brasil em 2002. Em 2004, assumiu a função de viajar em todas as corridas com a F-1. Já conheceu mais de 40 países, ao lado da velocidade dos carros e de outros eventos esportivos, como Copa do Mundo (2006) e Copa das Confederações (2009).
26/novembro/2009 at 11:20
Felipe, difícil imaginar um evento com tantas estrelas do automobilismo em qualquer parte do mundo. E agora o Brasil entrando para o calendário da INDY – muita gente criticando, mas eu torço pelo Esporte a Motor Nacional. O GP de F1 do Brasil é um exemplo a ser seguido.
Você vai trabalhar muito em Floripa, com certeza.
Abs
26/novembro/2009 at 11:51
Felipe, vou estar por lá também para prestigiar esse belo evento promovido pela familia Massa.
Bom trabalho por lá e depois relato como foi a corrida a partir das arquibancadas e junto ao povão, que e o meu lugar.
Abraços.
26/novembro/2009 at 12:40
Felipe, me lembrei agora de um tema que sempre gostaria de questioná-lo e assistindo ontem a noite na TV me recordei de perguntar. O que impede ou não motiva ter uma dupla brasileira na Corrida das Nações (Roc Nations Cup)? Pois tem muitas duplas inexpressivas e sempre quem dá o show são os pilotos de Rally ou habilidosos no Drift, mas quem ganha são os pilotos de Formula 1.
Existe alguma resposta para isso, ou esse tipo de competição não interessa aos brasileiros? Poderia colocar essa questão aos pilotos no Desafio das Estrelas? Já pensou um time brasileiro formado por Rubens Barrichello e Felipe Massa, ou até mesmo algum dos nossos pilotos da Stock juntamente com um piloto de Formula 1. Seria interessante.
Abs
26/novembro/2009 at 17:32
Ola Felipe!!!! Ultima viagem naum, ainda falta a da lua de mel!!! hehehe!!! um abraço do frequentador do happy hour virtual!
26/novembro/2009 at 23:53
Sei que você deixou pra ir amanhã de manhã, então boa viagem, cara! Estamos todos aguardando a cobertura da Pan desse Desafio das Estrelas e esperamos que o evento seja ótimo!
Abraço!
27/novembro/2009 at 11:23
Olá Felipe,
O Téo acabou de divulgar no Blog dele que a Mercedes estaria interessada em Kubica e que por isso estaria retardando o anuncio de seu segundo piloto!!
Mais uma porta que se facha para Nelsinho, a Force India confirmou que seus dois pilotos continuam em 2010. Será que ainda existe alguma chance de vê-lo na F1 0 ano que vem? Espero que vc consiga tirar alguma coisa dele ai no desafio!
Bom trabalho Felipe e um ótimo final de semana para todos!!
27/novembro/2009 at 14:22
Também vou estar lá no kart nesse fim-de-semana, mal posso esperar aliás!
Telles, quanto ao Nelsinho, acho que ele nunca esteve realmente perto de voltar a F1, esse papo de que está tendo conversas interessantes com alguns times todo mundo fala, até o pobre do Villeneuve anda falando isso…é uma forma de tentar se valorizar, ainda que seja o truque mais manjado do mundo.
Pra 2010 vai restar torcer pra que o Senna não se queime demais naquele time que ele conseguiu, que tudo indica vai ser o mais fraco de todos.
27/novembro/2009 at 14:43
Boa tarde a tds. Em relação ao Nelsinho, concordo com o Rodrigo, mais não concordo em relação ao Bruno, pois a equipe Campos é a que + esta “mostrando serviço”, é a que mais se ouve falar das novatas, muitos falam que a Manor seria a melhor opição das novatas, pessoas realmente entendidas do assunto. Na minha humilde opinião, pelo menos até agora, a Campos pode sim ficar na frente das novatas. Vamos aguardar.
Ao amigo Telles: Não me entra na cabeça a Renault contratar o Kubica não tendo certeza de sua permanencia na categoria, tbm não duvido, mais seria de uma burrice enorme e uma falta de programação nunca vista por mim antes.
27/novembro/2009 at 14:43
Desculpe, abração a tds.
27/novembro/2009 at 14:46
A derradeira janelinha (não digo nem porta) pro Nelsinho tentar retornar é pela Sauber.
Mas o proprio Nelsinho já não parece tão disposto a retornar para a categoria.
Ele tem estado muito interessado na NASCAR. E quer começar pelos campeonatos menores pra ir evoluindo até chegar a categoria principal.
Na minha opinião, a curta carreira do NAP na F1 se encerrou no GP da Hungria desta temporada e não tem volta.
27/novembro/2009 at 15:01
Piloto com mais participações em grandes prêmios na história da Fórmula 1 com 288 provas, Rubens Barrichello é também o sexto melhor piloto que passou pela categoria na última década. Pelo menos assim avaliou o site irlandês especializado em automobilismo Manipe, que colocou o brasileiro à frente de campeões mundiais como Mika Hakkinen e Jenson Button.
Desde o encerramento da temporada 2009, o Manipe tem aproveitado seu espaço para apontar os pilotos com rendimento mais expressivo nos últimos dez anos, sempre apresentando um ou dois nomes por dia. Nesta quinta-feira, o contemplado foi Rubinho, que deixou o atual campeão da categoria, Button, em sexto, e o bi, Hakkinen, apenas em 11º. À frente do brasileiro devem aparecer os nomes de Fernando Alonso, Michael Schumacher, Lewis Hamilton e Kimi Raikonnen.
Segundo o site, a carreira de 17 anos do brasileiro “abrangeu muitas eras com feitos extraordinários, tragédias e mudanças”. A avaliação, nesse contexto, lamenta que, “apesar de performances sensacionais”, o piloto deve se juntar ao britânico Stirling Moss, vice-campeão de Fórmula 1 de forma seguida entre 1955 e 1958, “como um dos verdadeiros gigantes da F-1 a não serem coroados campeões”.
Barrichello foi o segundo colocado da categoria em 2002 e 2004, período no qual estava na Ferrari, equipe que defendeu por seis anos no total. De acordo com o portal, essas temporadas foram “agonizantes” para o veterano, que teve sua melhor chance de faturar o título na última temporada, na qual brigou com Jenson Button até a penúltima corrida do ano.
Com a saída da Brawn GP, nesse contexto, os irlandeses não acreditam que Rubinho volte a ter uma oportunidade tão boa. Mesmo assim, eles elogiam o “entusiasmo” do homem que acaba de assinar contrato com a Williams e, aos 37 anos, tem a mesma motivação de “quando começou”.
Na lista até aqui divulgada pelo Manipe só constam os nomes do sexto ao 20º melhores pilotos da década de 2000, sendo que os primeiros colocados serão divulgados nos próximos dias. Outro brasileiro já ranqueado, Felipe Massa ficou na nona colocação, considerado “um dos grandes do grid” atual, com um desempenho “bastante distante daquele dos erráticos dias” nos quais ainda guiava para a Sauber.
27/novembro/2009 at 15:02
Para quem acha que o homem não é reconhecido internacionalmente, ai está, bem acima.
Acelera Rubinho!!!!
27/novembro/2009 at 16:21
cadê os tempos dos treinos livres do desafio?
27/novembro/2009 at 17:39
será que vao permitir o lucas di grassi correr com aquela aberração na cabeça??? hehehe
27/novembro/2009 at 18:18
olha os tempos ae
1 11 Rubens Barrichello 56.289
2 1 Michael Schumacher 56.531
3 19 Felipe Massa 56.577
4 80 Marcos Gomes 56.606
5 74 Popó Bueno 56.615
6 17 João P Oliveira 56.702
7 20 Vitantonio Liuzzi 56.707
8 50 Nelsinho Piquet 56.830
9 99 Xandinho Negrão 56.872
10 23 Duda Pamplona 56.872
11 5 Mario Moraes 56.919
12 65 Max Wilson 56.957
13 15 Felipe Giaffone 57.006
14 21 Bia Figueiredo 57.007
15 18 Lucas Di Grassi 57.055
16 7 Christian Fittipaldi 57.105
17 27 Vitor Meira 57.141
18 8 Eduardo Berlanda 57.208
19 10 Ricardo Zonta 57.212
20 3 Antonio Pizzonia 57.219
21 77 Tarso Marques 57.283
22 60 Raphael Mattos 57.318
23 14 Luciano Burti 57.528
24 16 Enrique Bedrnoldi 57.791
25 6 Tonny Kanaan 58.078
27/novembro/2009 at 18:45
esse barrichelo no kart é osso meu amigo….