(SÃO PAULO) Bom dia a todos! Ontem foi realmente uma noite de muita F-1 na Jovem Pan Online. Rubens Barrichello falou sobre vários assuntos em sua visita aos nossos estúdios.

O ano na Brawn, a expectativa para 2010 na Williams, os motores Cosworth, as piadas que já enfrentou, curiosidades de sua carreira e ainda a polêmica recente contra o Google, assunto sobre o qual não tinha emitido sua opinião. Enfim, vale muito a pena acompanhar o bate-papo com Rubens Barrichello.

Esta é a semana da F-1 na Jovem Pan. Sábado foi a vez de Bruno Senna longamente conosco. E amanhã é a vez de Felipe Massa visitar nossos estúdios.

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(SÃO PAULO) Bom dia a todos neste domingão! No post em que coloquei o programa na íntegra de ontem, já está temos a entrevista completa de Bruno Senna. Porém, por se tratar de um momento especial, envio a super-conversa do piloto da Campos com nossos ouvintes, com Felipe Massa, Rubens Barrichello e comigo, em três blocos.

Saibam que a temporada 2009 acabou, mas que mostramos nesta semana, com as entrevistas de Bruno e Rubens, que teremos ainda muitas atração. A próxima semana será fantástica, com convidados especiais na Jovem Pan Online: Barrichello amanhã e Massa na quarta-feira. Quero ver todos atentos!

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(SÃO PAULO) Bom dia a todos! Aproveito este feriado de Finados, em que muitos estão de folga, para postar a primeira entrevista de Rubens Barrichello como piloto da equipe Williams. O brasileiro acertou seu contrato há dois meses, porém não podia admitir.

Hoje, Rubinho, direto de Grove, me atendeu. E falou bastante! Claro que ele tinha alguns compromissos e algumas perguntas que eu gostaria de fazer ficaram pelo caminho. Mas já acertei uma visita de Barrichello em nossos estúdios nos próximos dias.

Muitas coisas que ele disse hoje eu havia comentando já, como o interesse da McLaren. Rubinho falou sobre as negociações com a Williams, os motores Cosworth, o potencial do time, duração de contrato e muito mais!

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(TÓQUIO) Aproveito esta oportunidade para escrever sobre o GP do Japão. Confesso que esperava bem mais da prova. O circuito seletivo de Suzuka mostrou do que é capaz no sábado, com tantos acidentes no treino de classificação.

Na corrida, com long-runs e alto desgaste de pneus, eram muitas as alternativas. Em tese, apenas, já que pouco ocorreu na prática. Estava bem claro que a corrida estaria entre os três primeiros no grid: Vettel e Hamilton, em especial, com Trulli correndo por fora.

O que vimos foi uma Red Bull voadora, como fora em Silverstone e Nurburgring. Trulli realizou uma de suas melhores corridas na F1, com ritmo alucinante. Deixou Hamilton para trás no segundo pit-stop, uma tarefa digna de aplausos.

Depois de se dar mal com safety-car em Cingapura, Nico Rosberg teve muita sorte, e seu oitavo lugar transformou-se em quinto.

A Brawn GP decepcionou. A performance simplesmente não estava lá. O que estranho no ritmo de Barrichello foi um bom primeiro stint com outros dois bem ruins. O brasileiro, conforme vocês ouviram, acredita que escolha do time em realizar segundo trecho da prova longo com pneus duros foi um erro. E admitiu que seu acerto era ruim.

Button não fez uma corrida boa, mas seu ritmo foi melhor do que o de Rubinho. O carro comportou-se melhor e ele pôde administrar sua vantagem para o brasileiro. Com duas provas para o fim, Jenson só perde o campeonato se fizer lambança semelhante a de Hamilton em 2007. E o exemplo é muito recente para alguém esquecer.

Comentário final: como Kovalainen é atrapalhado! Gosto sempre de ouvir opiniões de pilotos sobre outros pilotos. E do finlandês não ouço um só comentário positivo. É um dos mais limitados do grid. E comenta-se que está na lista da Renault para formar dupla com Kubica. Só falta!

(SUZUKA) Hoje foi um dia repleto de notícias e ótimas entrevistas. Aproveito para postar tudo. Junto, colocarei meu boletim do Jornal de Esportes que conta dia de forma resumida. Mas quem quiser ouvir tudo o que aconteceu terá um prato cheio.

Há a excelente entrevista de Fernando Alonso, que sorria de orelha à orelha (em espanhol e inglês). Stefano Domenicali também falou coisas interessantes. Felipe Massa participou da transmissão do futebol da Globo. Rubens Barrichello opinou sobre tudo. E até Kimi Raikkonen estava falante.

Fernando Alonso:

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Stefano Domenicali:

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Kimi Raikkonen:

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Felipe Massa (TV Globo):

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Rubens Barrichello:

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Balanço do dia:

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Jenson Button:

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Queria muito escrever sobre a quinta-feira em Suzuka. Ouvi muitas histórias legais. Muitas mesmo! Mas confesso que nesta madrugada estou exausto. Pelo fuso horário despertei às 6:20. Ligadaço! Não consegui dormir mais! Chegarei na pista na manhã desta sexta e escreverei muito. Prometo mesmo!

Devemos ter uma bomba amanhã, futuros de Kimi Raikkonen, Nico Rosberg e Rubens Barrichello, crise financeira na F-1 e muito mais… Até!

(SUZUKA) Minha força de vontade e quantidade de trabalho me ajudaram a adaptar-me ao fuso. Deu certo! Queria escrever duas coisas hoje que ficarão para amanhã. A primeira é que tenho informações de bastidor sobre a corrida de Rubens Barrichello em Cingapura. Nada bombástico, só alguns episódios específicos. E a segunda é que estou hospedado em uma casa no Japão e tenho um caso curioso que envolve uma cachorrinha! Aguardem… Boa noite!

(SUZUKA) Olá pessoal, chegamos em Suzuka, templo do automobilismo. Preciso dizer que amo o Japão. Quando chego aqui pareço criança.

Confesso que está dura a adaptação ao fuso. Isso mesmo. Acompanhem… Na segunda-feira sai da pista às 5 da manhã. Fui para o hotel, arrumei malas e dormi às 9. Acordei às 10. Portanto, cochilei uma hora. Tudo para ter um dia de desgaste total e voltar a viver no dia, e não na madrugada.

Fui jogar bola com jornalistas alemães (quase desmaio no campo). De lá, voltei para o hotel e fiquei o dia trabalhando com Livio e Tatiana. Nosso voo era à uma da manhã. Chegamos em Nagoya às 8 da manhã. No avião eu dormi umas cinco horinhas boas. Mas são 17:22 e estou caindo pelas tabelas.

Vou me manter de pé o quanto der. A meta é às 21. Ainda hoje pretendo escrever sobre a corrida de Rubens Barrichello no domingo passado. Apurei muitas coisas legais.

(CINGAPURA) Bom dia a todos! Em instantes sigo para Suzuka. Será uma longa viagem e ficarei algumas horas fora de combate.

Queria escrever rapidamente sobre algumas peças que se moverão para 2010. Em breve, e pode ser já em Suzuka, a Ferrari anuncia a contratação de Fernando Alonso. Ontem, no paddock de Cingapura, muitas coisas ficaram claras. O espanhol deixou claro que fez sua escolha. E a Renault falou em tom de despedida.

Seguem em aberto os futuros de Kimi Raikkonen e Nico Rosberg. Especula-se que o primeiro vai para a McLaren e o segundo para a Brawn. Rubens Barrichello tenta vaga em Williams e Toyota, que pode mudar os dois pilotos.

Robert Kubica tem o contrato com a Renault nas mãos. Porém, espera anúncio da saída de Alonso. Com o espanhol não corre, pois não quer ser segundo piloto de ninguém.

Agora escrevo sobre Felipe Massa. Quem ouviu o Fórmula JP (está postado aqui) recebeu informações sobre o retorno do brasileiro às pistas. Disse que Massa andará de kart nesta semana, voará (provavelmente depois de Suzuka) para a Europa a fim de trabalhar no simulador da escuderia italiana e que já realiza trabalhos físicos intensos.

O ferrarista poderia voltar em Interlagos, especula a imprensa alemã. No sábado mesmo, ouvi que isso é improvável, para não dizer impossível. Porém, um retorno em Abu Dhabi é viável e é o que está sendo trabalhado.

A próxima temporada promete, com muitos bons pilotos em equipes tradicionais. O bicho vai pegar mesmo!

(CINGAPURA) Rubens Barrichello conversou com a imprensa brasileira após o GP de Cingapura. Acompanhem a entrevista do brasileiro, que estava decepcionado pelo problema nos boxes, mas mantinha fé na luta pelo título.

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Acrescento a coletiva de imprensa. Há momentos muito bons. Fernando Alonso dedica a Flavio Briatore seu pódio. E anuncia que decidiu seu futuro. Lewis Hamilton, ao comentar chances de Jenson Button, relembra que em 2007 perdeu título com vantagem de 17 pontos em duas corridas.

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