O êxito do Brasil, o país da moda na América Latina, parece não incomodar ninguém: todos se alegram com o avanço internacional do gigante sulamericano. É assim que começa reportagem do jornal espanhol El País publicada nesta quarta-feira sobre o nosso país.

O texto (clique aqui para acessar) gira em torno de um evento que está sendo realizado na Espanha para discutir o desempenho dos brasileiros no cenário internacional.

Duas declarações chamam a atenção. A primeira é do economista José Juan Ruiz que diz “os brasileiros devem estar preparados para passarem de país herbívoro, para país carnívoro”.

O que ele quer dizer é que toda liderança tem seu preço. Toda influência tem seu questionamento. E toda decisão tem sua contestação. O importante é saber lidar com essas situções.

A partir disso, chegamos à segunda declaração de destaque na reportagem.

Ela foi feita pelo embaixador dos EUA à Marcelo Odebrecht. O diplomata norte-americano comentava a disputa que a companhia teve no começo do ano com o governo do Equador e disparou: “Marcelo, como se sente agora sendo o gringo da América Latina?”, segundo Odebrecht.

Bem, o Brasil está longe de ser “o gringo da América Latina”. Mas também parece claro que alguns vizinhos já começam a olhar para nós com uma certa desconfiança.

Afinal, esse é o país que detém quase 50% de todo o território sulamericano e mais da metade da população da região. Na economia então, é barbada. Só para comparar, a Bolívia tem PIB de US$ 28 bilhões. A cidade de São Paulo sozinha (sem contar a Grande SP) tem PIB de aproximadamente US$ 160 bilhões.

Agora, como lidar com esse tamanho todo e influenciar a região de maneira positiva, aí já são outros quinhentos…

O parlamento da Venezuela aprovou ontem à noite a Emenda Número 1 da constituição do país. Trata-se de uma aspiração antiga do presidente Hugo Chávez Frías: a reeleição indefinida. Com a votação favorável, a medida será agora encaminhada para o Conselho Nacional Eleitoral que terá 30 dias (contando a partir de hoje) para convocar o referendo popular. Chávez cumpriu a primeira parte de seu objetivo com tranquilidade, até porque controla a Assembleia Nacional há um bom tempo. No entanto, vencer a segunda etapa não será nada fácil.

As últimas pesquisas divulgadas na Venezuela indicam que a população não está gostando nada desse referendo e que a maioria (algo em torno de 52% e 58% da população) pretende dizer NÃO à proposta que permite a reeleição indefinida para os cargos do poder executivo. Chávez já tinha tentado aprovar essa alteração na atual constituição (que por sinal foi escrita por ele próprio) no final de 2007, dentro de uma ampla proposta de reforma. Perdeu. Disse que reconhecia a decisão popular, mas à época indicava que não aceitaria deixar o Palácio Miraflores assim tão fácil. Afinal de contas, passar “apenas” 14 anos comandando a Venezuela não é o suficiente.

Hugo Chávez chegou ao poder em 1999. Criou uma nova constituição para o país, passou por um referendo revogatório de seu cargo, sobreviveu a uma tentativa de golpe e ganhou várias votações nos últimos anos. Seu atual mandato (que pode ser o último se a idéia de reeleição indefinida não vingar) vai até 2013.

Então por que o presidente insiste nessa história de poder participar de todas as eleições? A justificativa de Chávez até faz sentido: se o povo não quiser, ele não será reeleito e a Venezuela terá um novo líder. Isso até pode ser verdade, mas o que realmente incomoda é a tentativa de mudar as regras do jogo incessantemente…

A Espanha viveu ontem a maior tragédia de sua aviação civil nos últimos 25 anos. 153 pessoas morreram e outras 19 ficaram feridas na queda de um avião da Spainair, série MD-82, que levava 162 passageiros e dez tripulantes do aeroporto de Barajas, em Madrid, para Las Palmas, nas Ilhas Canárias. As causas do acidente ainda não estão claras, mas há indicios de que o avião teve problemas durante a decolagem, por volta das 14h45 no horário local. Testemunhas dizem que ouviram uma grande explosão e alguns relataram ter visto a turbina esquerda da aeronave em chamas antes da queda. Uma dessas testemunhas é Goretti Álvarez. Ela fez um relato impressionante ao jornal El País sobre a explosão que ouviu no aeroporto. A turista estava em Barajas esperando para embarcar também para Las Palmas, só que por outra companhia aérea, a Ibéria. Goretti disse ao jornal que foi salva por 10 euros, a exata diferença nos preços das passagens da Spainair e da Ibéria. Ouça o relato:

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O presidente da Venezuela, Hugo Chávez Frías, e o Rei da Espanha, Juan Carlos, se reconciliaram hoje com um caloroso aperto de mãos. Depois do incidente na Cúpula Ibero-Americana, no Chile em novembro do ano passado, em que o monarca mandou Chávez calar a boca, hoje os dois eram só sorrisos. Clima muito diferente do que marcou o incidente entre eles em 2007. Abaixo, a famosa reação intempestiva do rei.

Chávez foi hoje ao Palácio Marivent, residência de verão dos reis da Espanha em Palma de Mallorca, e chegou quase uma hora atrasado, pouco antes das 11h30 da manhã, no horário local. A recepção durou quatro minutos, em um ambiente relaxado no qual o rei Juan Carlos agradeceu a Chávez por ir a Mallorca. O presidente da Venezuela também estava bastante a vontade e chegou a dizer ao monarca: Por que não vamos à praia?

Os espanhóis não se cansam de comemorar o título da Eurocopa 2008, conquistado ontem com a vitória de 1 a 0 sobre a Alemanha. A imprensa do país não fala de outro assunto e os elogios à seleção parecem inesgotáveis. Também pudera. Fazia tempo que os espanhóis não comemoravam um título e as explicações para essa “falta de sorte” eram as mais diversas. Até o primeiro-ministro José Luis Zapatero era responsabilizado pela falta de sucessos da seleção e, por ser apontado como ”pé frio”, muitos pediram para que ele não fosse a Viena assistir ao jogo de ontem. Mas a “maldição” acabou e o jornal ElPaís de hoje diz que “a Espanha não só conquistou um título 44 anos depois, como o fez com grandeza, de forma deslumbrante do começo ao fim do torneio, até despertar admiração unânime. Foi uma grande Espanha, a melhor da história, em uma grande Eurocopa, o que valoriza o título alcançado”. Abaixo, reportagem da Associated Press com imagens da comemoração nas ruas de Madrid.

O governo espanhol decidiu encerrar à força a manifestação de caminhoneiros que bloquevam as principais estradas de todo o país há quatro dias. Eles protestam contra o alto preço do óleo diesel, ocasionado pela disparada na cotação do petróleo. As rodovias foram liberadas pela polícia e, neste momento, somente os congestionamentos normais impedem que o trânsito tenha fluidez. Os caminhoneiros que decidiram retornar ao trabalho estão sendo escoltados pelas autoridades para evitar os ataques dos grevistas, como mostra abaixo reportagem publicada no ELPAÍS.COM

De qualquer maneira, os principais mercados espanhóis ainda devem demorar para voltar ao trabalho normal. Em Madrid, faltam peixes, frutas e legumes e os vendedores já demonstravam muita preocupação com a falta de abastecimento. Nos poucos lugares onde esses produtos são encontrados, os preços estão muito acima do habitual. Acompanhe em outra reportagem do ELPAÍS.COM

A polícia pode ter encerrado a manifestação na Espanha, mas a insatisfação se espalhou rapidamente pela Europa. Protestos já foram registrados na Itália, Portugal, Bélgica, Reino Unido e França. Todos demonstrando insatisfação com os preços especulativos do petróleo, que afetam diretamente a vida da população. Nos EUA, já há uma mudança no estilo de vida das pessoas que, devido ao combustível caro, estão abandonando os carrões e adotando o transporte público. No Brasil, a boa vontade do governo (ou o ano eleitoral) tem nos mantido imunes a alta nos postos de combustível, mas não nos preços dos alimentos. A situação é complicada no mundo todo e ainda há quem diga que o petróleo vai chegar aos 200 dólares o barril. Imaginem quais serão as consequências…

A paralisação dos caminhoneiros da Espanha entrou hoje no segundo dia. E o protesto contra a alta nos preços do óleo diesel se espalhou por outros países europeus, como França e Portugal. Os acessos às grandes cidades espanholas seguem fechados e a pior situação é registrada em Madrid. Um fila de carros com cerca de 10 quilômetros se formou na principal via de chagada à capital. A entidade que representa os supermercados do país disse que o abastecimento foi ligeiramente prejudicado, mas que os estabelecimentos estão preparados para evitar que os problemas cheguem nas prateleiras. A paralisação também afeta a indústria automobilística e algumas fábricas, como as da SEAT, decidiram reduzir os turnos de trabalho devido a falta de peças necessárias nas linhas de montagem.  Abaixo, imagens do ElPais.com das manifestações.

A escalada nos preços do petróleo deixou de ser um problema do mercado financeiro e já está nas mesas da população mundial. Prova disso é o que está acontecendo na Espanha. Dezenas de milhares de caminhoneiros iniciaram ontem o bloqueio das principais rodovias do país. Eles protestam contra os preços do óleo diesel, que de janeiro para cá subiram mais de 20% nas bombas. O protesto tem grande adesão entre os motoristas autônomos e o governo já estuda um pacote de medidas para ajudar o setor. A situação é tensa e os supermecados espanhóis podem ficar desabastecidos nos próximos dias, como mostra reportagem do El País